Het Nederlandse wegvervoer staat voor een ingrijpende transitie. Aangevoerd door de oprukkende emissievrije steden, zal het aantal elektrische truck flink toenemen. In 2030 is één op de vier trucks elektrisch aangedreven.
De Topsector Logistiek heeft onlangs een rapport gepubliceerd over de laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen in stadslogistiek. Een optimale laadinfrastructuur gaat hand in hand met introductiesnelheid van aantallen en soorten Battery Electric Vehicles (BEV). Het gaat om beschikbaarheid, betrouwbaarheid en betaalbaarheid.
Begin volgend jaar komt er meer duidelijkheid over welke gemeentes waar zero emissie-zones voor vrachtverkeer gaan instellen. Dat zei staatssecretaris Stientje van Veldhoven (Infrastructuur) donderdag tijdens een commissievergadering over zero emissie-zones
Rolling in the City is de naam van een nieuwe Amsterdamse start-up die de binnenstad (en niet alleen die van Amsterdam) duurzamer, leefbaarder en mobieler wil maken met slimme transportoplossingen. De eerste elektrische besteller, de Regis Epic0, debuteert begin oktober in Nederland.
UPS introduceert vijftien nieuwe voertuigen in zijn Britse vloot die een groter rijbereik bieden in vergelijking met traditionele EV's, maar die ook in staat zijn volledig elektrisch te rijden wanneer dat nodig is.
Een nieuwe analyse van de Topsector Logistiek met concrete cijfers en voorbeelden uit de praktijk over elektrische stadslogistiek moet de koudwatervrees rond elektrisch vervoer in zero emissies zones wegnemen. Gemeentes kunnen aan de slag met de benodigde laadinfrastructuur.
Afvalverwerker SUEZ, logistiek dienstverlener HAVI en truckfabrikant Scania slaan de handen ineen voor de verdere verduurzaming van de logistieke activiteiten bij McDonald`s. Dat doen ze door te rijden met een nieuw voertuig, de Scania Hybrid. Op de langere termijn biedt dit voertuig de mogelijkheid om de CO2 uitstoot tot 92 procent te reduceren.
Het elektrisch aangedreven en zelfrijdende voertuig Vera van Volvo Trucks maakt sinds kort deel uit van een geïntegreerde oplossing voor het vervoeren van goederen van een logistiek centrum naar een haventerminal in het Zweedse Göteborg. De opdracht is het resultaat van een nieuwe samenwerking tussen Volvo Trucks en logistiek dienstverlener DFDS.
Scania heeft een voertuig voor in de stad ontworpen die zowel forenzen naar het werk kan brengen maar ook goederen of afval kan ophalen en wegbrengen.
De CO2-emissies uit de uitlaat van een Volvo FH LNG-truck zijn bijna 20 procent lager zijn dan die van Euro 6-dieseltrucks. Dat blijkt uit tests van TNO.
