De kerstdagen zijn achter de rug. Daarmee is een eind gekomen aan het piekseizoen voor bedrijven die actief zijn in de e-commercesector. Een mooi moment om de balans op te maken en vooruit te kijken naar 2024.
Niet de prijs van een elektrische bedrijfswagen, maar de actieradius is veruit de belangrijkste randvoorwaarde voor bedrijven om voor een bestelbus met een stekker te kiezen. Daarna volgen een goede laadsnelheid, voldoende laadpunten en laadvermogen. De prijs en TCO spelen een minder belangrijke rol. Dat blijkt uit de Monitor Lichte Bedrijfswagens 2023 van RAI Vereniging.
De mobiliteitssector is boos over het besluit van demissionair minister Harbers om een gedoogperiode rondom het besturen van zwaardere elektrische bestelbussen maar met een halfjaar te verlengen. Per 1 juli 2024 moeten chauffeurs van deze voertuigen beschikken over een vrachtwagenrijbewijs. Daarmee verkiest Harbers veiligheid boven verduurzaming.
Klanten van DKV Mobility, Europees B2B-platform voor betaaloplossingen onderweg en tank- en internationaal laadpasaanbieder Travelcard hebben nu toegang tot 10.000 Tesla snellaadstations door heel Europa. Om van de snelladers gebruik te kunnen maken moeten de chauffeurs wel de Tesla app downloaden en hun tankpas instellen als betaalmiddel.
Het is vaak niet duidelijk wat het kost om een elektrische auto of truck op te laden. Dat blijkt uit onderzoek van het Nationaal Kennisplatform Laadinfrastructuur (NKL). Laadpaalexploitanten en -dienstverleners zijn lang niet altijd transparant over de tarieven die berekend worden. Ten opzichte van een eerder onderzoek in 2021 blijkt de transparantie nauwelijks verbeterd.
Het volledige bedrijfswagenaanbod van Opel is in een nieuw jasje gestoken. Naast uiterlijke wijzigingen is vooral de grotere actieradius van de elektrische Combo, Vivaro en Movano een vooruitgang ten opzichte van de vorige generatie. Alle prijzen van de vernieuwde modellen zijn nu bekend.
Al ruim tien jaar zijn de oprichters van Zepp.solutions bezig met de ontwikkeling van brandstofceltechnologie. Het bedrijf ontwerpt en produceert volledig geïntegreerde waterstofbrandstofcelsystemen. Hun systemen zijn al ingezet in onder andere graafmachines en de Rotterdamse watertaxi. Ze kunnen ook worden ingebouwd in trucks als vervanging van dieselmotoren. Het rijden op waterstof biedt grote kansen en belangrijke voordelen ten opzichte van een e-truck met een stekker, benadrukt mede-oprichter Kevin Schreiber.
Het elektriciteitsnetwerk in Nederland moet komende jaren flink uitgebreid worden. Op steeds meer plekken is een nieuwe aansluiting of verzwaring van het bestaande net allang niet meer mogelijk. Dat heeft ook gevolgen voor bedrijven die willen investeren in snelle laadpleinen voor elektrische trucks en bestelauto's. Toch is het ook in gebieden met een beperkte stroomcapaciteit wel degelijk mogelijk om snelladers te installeren, stelt Erik Metselaar van NXT Mobility.
Toyota breidt het aanbod elektrische bestelauto's verder uit. Naast de ProAce City en de ProAce Worker introduceert het Japanse merk nu ook de ProAce Max. De bedrijfswagen wordt leverbaar in zes verschillende configuraties en heeft een maximum laadcapaciteit van 17 kubieke meter. De actieradius komt uit op een comfortabele 420 kilometer.
Noord-Holland, Flevoland en Utrecht gaan gezamenlijk inzetten op het plaatsen van openbare snelladers voor elektrische voertuigen. De drie provincies hebben via een aanbestedingsprocedure drie partijen geselecteerd die in totaal zo'n zeshonderd laadlocaties gaan aanleggen, beheren en exploiteren.
