Een samenwerking tussen webwinkels, vervoerders en verpakkers gaat onder voorzitterschap van Thuiswinkel.org aan de slag met het verduurzamen van verpakkingen. De focus ligt daarbij op een succesvolle overgang naar herbruikbare verpakkingen. Het doel is om het verpakkingsafval te verminderen en de milieu-impact te verkleinen.
Een flinke toename van het aantal online bestellingen, dure vierkante meters in winkelstraten, steden die steeds drukker en voller worden en de luchtkwaliteit die achteruit holt. Het zijn volgens Karel Hoeben, ceo van City Hub, stuk voor stuk belangrijke redenen die het noodzakelijk maken om anders om te gaan met stadslogistiek. "We moeten de distributie van goederen in en rondom stedelijke gebieden beter gaan regelen en verder optimaliseren."
MKB-Claim roept ondernemers die rondrijden in een bestelauto met illegale sjoemelsoftware of bedrijven die deze modellen in hun bezit hebben gehad op met een claim mee te doen om compensatie te eisen. Volgens de massaclaimspecialist geven eerdere uitspraken vertrouwen in een positief resultaat. "Voor consumenten werd al beslist dat zij recht hebben op 3.000 euro compensatie voor een nieuwe dieselauto en 1.500 euro voor een tweedehands model. Wij verwachten voor bestelbussen vergelijkbare bedragen", benadrukt jurist Simon Zuurbier.
Cold Chain Technologies huurt sinds kort een productie- en opslagruimte op het Logistiek Park Prinsenhil in Breda. De Amerikaanse leverancier huurt het pand van vastgoedaanbieder WDP.
Een sterke groei leidde bij Winparts tot de noodzaak om efficiënter te in- en verpakken. De leverancier van automotive-artikelen vond een oplossing in de vorm van een nieuwe inpakmachine.
De zero-emssiezone die gemeente Amsterdam wilde invoeren wordt een stukje kleiner dan eerder gepland. Niet het hele gebied binnen de A10 is vanaf 1 januari 2025 uitstootvrij, maar het gebied binnen de S100, de Centrumring.
Sommige logistiek dienstverleners moeten zelf al bijna rapporteren. Andere zijn er hooguit mee bezig omdat klanten om informatie vragen. Bij welke groep je ook hoort, je kunt niet meer om de CSRD heen. Wat komt er allemaal op je af en hoe ga je daarmee om?
Hoe bereid je je als organisatie in de logistiek voor op de energietransitie? Stap één is het in kaart brengen van de huidige en toekomstige energiebehoeften, stellen Carlos Mendes Aguiar en Sven Jaspers van Fudura dat bedrijven ondersteunt bij deze transformatie. "Data speelt een cruciale rol."
Renault Group automatiseert een deel van het 152.000 vierkante meter grote magazijn in Villeroy met Exotec robots. In de logistieke vestiging van de autoproducent zullen 191 Skypod robots vooral voor een kortere doorlooptijd moeten zorgen van de spare parts logistiek.
Bijna de helft van het eigen wagenpark van Hoogvliet werd afgelopen tijd vernieuwd. Naast twaalf dieseltrucks werden voor het eerst drie elektrische Volvo-trucks in gebruik genomen. Ook werd een speciale aanhanger ontwikkeld voor het bijzondere afzetbakkensysteem waarmee de vrachtwagens van de supermarktketen rondrijden. "Onze focus ligt vooral op schoner en slimmer rijden. Daar zijn deze nieuwe aanhangers een perfect voorbeeld van", benadrukt transportmanager Kees Twilt.
