Alles over Duurzaamheid

King Belgium en Tork zetten een 100 procent elektrische vrachtwagen in voor distributie van hygiëneproducten.

Logistiek dienstverlener Van Straalen de Vries Transport heeft 6 nieuwe Volvo LNG-vrachtwagens aangeschaft voor de bevoorrading van de PLUS supermarkten. Door de inzet van deze vrachtwagens wordt de CO2-uitstoot met gemiddeld 20 procent verminderd ten opzichte van vrachtwagens die op diesel rijden. 

De provincie Gelderland heeft weer een obstakel overwonnen voor de realisatie van de railterminal bij het Gelderse Valburg. De railterminal is ruimtelijk inpasbaar, blijkt uit het Inpassingsplan en de Milieu Effect Rapportage. De provincie wil binnenkort het bestemmingsplan voor het project vaststellen, waardoor de komst van de Railterminal Gelderland (RTG) een stap dichterbij is gekomen.

Bouwbedrijf Dura Vermeer heeft onlangs samen met Vrijbloed Transport een elektrische af fabriek Volvo FE 6×2 Electric met autolaadkraan en tweezijdige kipper in gebruik genomen. De truck wordt ingezet in en rondom Amsterdam.

Op initiatief van logistiek dienstverleners Breytner en H.N. Post & Zonen is de eerste 50 tons zware elektrische truck in Nederland in gebruik genomen. De truck wordt ingezet voor het vervoeren van bouwmateriaal en containers en voor supermarktdistributie.

Suez zet vanaf begin mei twee elektrische voertuigen in die rijden op waterstof. De vrachtwagens worden ingezet in de regio Helmond. Fabrikant E-Trucks Europe ontwikkelde de waterstoftrucks.

Jeansmerk Levi Strauss & Co laat in het Dorsten een fulfilment center bouwen dat volgens de ontwikkelaars van het pand het groenste distributiecentrum wordt van Duitsland. Het fraai gevormde pand dat verrijst op een voormalig mijnterrein wordt 70.000 vierkante meter en wordt gerealiseerd volgens het cradle-to-cradle principe.

Aanhoudende groei noopte Würth tot uitbreiding van het Oostenrijkse distributiecentrum in Böheimkirchen. De specialist in bevestigingsmaterialen besloot tot de bouw van een shuttlesysteem met 57.000 opslaglocaties en zes werkstations, goed voor maximaal 1325 orderregels per uur. Samen met verschillende robots leidt deze innovatieve oplossing van KNAPP niet alleen tot hoge productiviteit, maar ook tot een lagere belasting voor mens en milieu.

Lindsay Zingg (DSV) is verantwoordelijk voor de nieuwe duurzaamheidsambities voor de nieuwe organisatie wereldwijd van DSV.

Het Zweedse logtechbedrijf Budbee stelt sinds deze maand op honderd locaties in Nederland pakketkluizen beschikbaar.