Alles over Duurzaamheid

Oegema Transport neemt slim laadplein voor e-trucks in gebruik

Oegema Transport neemt slim laadplein voor e-trucks in gebruik

Oegema Transport kan zijn e-trucks voortaan slim laden op eigen terrein in Dedemsvaart. In samenwerking met verschillende partners heeft het transportbedrijf een laadplein geopend waar geladen wordt met zonne-energie. Een slim batterijsysteem communiceert met het laadplein, de zonnepanelen en met de energieleverancier om zo de ideale laad- en ontlaadstrategie te bepalen.

RTI Blockchain krijgt miljoenenimpuls voor ladingdragerplatform

RTI Blockchain krijgt miljoenenimpuls voor ladingdragerplatform

RTI Blockchain heeft 2,5 miljoen euro ontvangen zodat het kan doorgroeien. Het bedrijf dat zich bezighoudt met het digitaal beheer van herbruikbare ladingdragers kreeg het geld onder andere van een venture capitalist.

Foto: HyCC

Project groene waterstof op Chemiepark Delfzijl uitgesteld

Er wordt voorlopig nog geen groene waterstof geproduceerd op Chemiepark Delfzijl. Initiatiefnemer HyCC heeft besloten het project H2eron uit te stellen tot minimaal 2028. Reden hiervoor is onder meer de trage ontwikkeling van de waterstofmarkt. Ook zijn de kosten voor waterstofprojecten en hernieuwbare stroom afgelopen jaren behoorlijk gestegen.

Simon Loos: 'Onvoldoende synergie was reden voor verkoop'

Simon Loos: 'Onvoldoende synergie was reden voor verkoop'

De verkoop van de transportactiviteiten voor zes Sligro vestigingen was voor Simon Loos vooral een 'strategische'. Martin Knol, financieel directeur van de logistiek dienstverlener: "Dit was voor ons een losstaande business, een die Sligro en Euser overigens graag overnamen."

Logistieke praktijk mist ketenbrede visie op duurzaamheid

Logistieke praktijk mist ketenbrede visie op duurzaamheid

In het bijna afgelopen jaar werden CSRD en CSDDD met een donderslag voelbaar in logistieke ketens. En het is het jaar waarin duidelijk werd dat we op de huidige koers de reductiedoelstellingen niet zullen halen, wat leidde tot ongekende beleidsvoornemens.

De primeur van de elektrische TGL werd maandag aangekondigd door ceo Alexander Vlaskamp.

Topman Alexander Vlaskamp (MAN) hekelt zwabberend overheidsbeleid

Tot voor kort rolden er alleen dieseltrucks van de band bij de Duitse fabrikant MAN. Vanaf 2024 zet de producent onder leiding van Alexander Vlaskamp vol in op elektrificatie. De geboren Almeloër gelooft in een elektrische toekomst. Hij is uiterst kritisch op het zwabberende beleid van de overheid en vindt dat alles in het werk moet worden gesteld om problemen met netcongestie zo snel mogelijk op te lossen.

Fred Nooijen

Logistiek Limburg krijgt bijles in reductie van CO2 emissie

Grote bedrijven worden door nieuwe Europese regels binnenkort verplicht te rapporteren over hun uitstoot en impact op het milieu. Indirect krijgen ook veel kleinere logistieke bedrijven met deze rapportageplicht te maken. Het nieuwe project Carbon-les staat logistieke mkb-ondernemers in Noord-Limburg hierbij terzijde.

Logistieke Hotspot van het Jaar schuift een beetje westwaarts op

Logistieke Hotspot van het Jaar schuift een beetje westwaarts op

Midden-Brabant (Tilburg-Waalwijk) moet buurman West-Brabant even voor laten gaan. Want deze regio is uitgeroepen tot de nieuwe Logistieke Hotspot van het Jaar. In het verleden won dit gebied de onderscheiding ook al eens in 2017 en 2018. Dit jaar is er ook een bijzondere runner-up.

Ewals Cargo Care blaast Super Eco Combi nieuw leven in

Ewals Cargo Care blaast Super Eco Combi nieuw leven in

Vooruitlopend op een nieuwe test begin volgend jaar heeft Ewals Cargo Care alvast een eerste proef uitgevoerd met een aangepaste versie van een Super Eco Combi (SEC). Dit gebeurde bij een van de locaties van de logistiek dienstverlener in Venlo. Ewals Cargo Care ziet volop voordelen voor het gebruik van de lange combinatie met twee trailers.

Bij het tankstation in Alkmaar kunnen chauffeurs van trucks en bestelbussen voortaan ook waterstof tanken. De uitbreiding met waterstof is niet alleen een mijlpaal voor NXT Mobility maar voor de hele regio, benadrukt directeur Erik Metselaar.

'Snellader met buffer is oplossing voor probleem met netcongestie'

Het elektriciteitsnetwerk in Nederland moet komende jaren flink uitgebreid worden. Op steeds meer plekken is een nieuwe aansluiting of verzwaring van het bestaande net allang niet meer mogelijk. Dat heeft ook gevolgen voor bedrijven die willen investeren in snelle laadpleinen voor elektrische trucks en bestelauto's. Toch is het ook in gebieden met een beperkte stroomcapaciteit wel degelijk mogelijk om snelladers te installeren, stelt Erik Metselaar van NXT Mobility.