Alles over Duurzaamheid

DHL is gestart met de bouw van zijn nieuwe sorteercentrum in Amsterdam. Met de bouw en inrichting is een bedrag van 35 miljoen euro gemoeid.

Het was een kwestie van lange adem maar de bouwsector heeft nu eindelijk zijn Green Deal voor een efficientere bouwlogistiek. Marktpartijen, opdrachtgevers en kennisinstituten actief in de bouw zetten gisteren hun handtekening onder de deal die moet leiden tot een slimmere en efficiëntere bouwlogistiek.

Ketensamenwerking loont voor Brabant en Polen. Samsung heeft maakt samen met logistiek dienstverleners H.Essers en GVT een corridor opgezet.

Parcify wil in Amsterdam de last mile overbruggen met kajaks. Volgens Parcify is dit een schoon alternatief voor de vervuilende bestelbus.

Logistiek vastgoedbelegger Segro koopt het nieuwe distributiecentrum NewLogic V dat in Tilburg wordt ontwikkeld. De Britse vastgoedbedrijf koopt het distributiecentrum, waarvan de bouw nog moet beginnen, op risico van ontwikkelaar Dokvast uit Oisterwijk.

Mooi streven om Utrecht in 2025 uitstootvrij te beleveren. Goed dat partijen de handen ineen slaan. Maar waarom kan de logistiek duurzaamheid niet op eigen houtje realiseren?

In de eerste helft van dit jaar is de helft meer logistiek vastgoed verhuurd en verkocht dan in dezelfde periode een jaar eerder.

Duurzaam transport als motor voor economische vooruitgang en leefbaarheid stemt TLN positief. De belangenorganisatie meent wel dat er meer geld nodig is.

10 grote bedrijven waaronder Deutsche Post DHL zetten vol in op elektrisch rijden. In 2030 moet de helft van de trucks tussen (3,5/7,5 ton) elektrisch zijn.

Utrecht heeft concrete afspraken gemaakt met ondernemers en vervoerders om ervoor te zorgen dat de bevoorrading van de binnenstad in 2025 volledig uitstootvrij is. Het is de eerste stad in het land die dat doet, stelt de gemeente.