Alles over Duurzaam Transport

Hitachi rijdt samen met Rhenus met zonnepanelen op trucks

Hitachi rijdt samen met Rhenus met zonnepanelen op trucks

Hitachi Vantara rijdt samen met Rhenus Logistics met zonnepanelen van IM Efficiency op hun langeafstandvrachtwagens. Door de energie van de zonnepanelen te gebruiken kan het bedrijf voor elk voertuig tot 2.000 liter brandstof en zeven ton CO2-uitstoot per jaar besparen .

USPS investeert miljarden in elektrisch rijden

USPS investeert miljarden in elektrisch rijden

Amerikaans postbedrijf USPS investeert bijna tien miljard dollar in elektrisch bezorgen. Het bedrijf is van plan om tegen 2028 66.000 elektrische busjes aan te schaffen. USPS heeft momenteel een vloot van meer dan 220.000 oudere bezorgvoertuigen. Deze voertuigen bezorgen zes dagen in de week op 163 miljoen adressen in de VS, dus daar is voor het bedrijf nog behoorlijk wat te winnen op duurzaamheidsgebied.

Walstroom voor schepen DFDS in Vlaardingen

Walstroom voor schepen DFDS in Vlaardingen

De terminal van DFDS in Vlaardingen krijgt vanaf eind volgend jaar walstroom. Rotterdam Shore Power, een joint venture van Eneco en Havenbedrijf Rotterdam, zal deze walstroom leveren. Het gaat vooralsnog om de ligplaats van schepen van en naar Immingham in Engeland. De geschatte CO2-reductie als gevolg van de investering bedraagt ongeveer 2.100 ton per jaar.

Girteka plaatst megaorder Scania e-trucks

Girteka plaatst megaorder Scania e-trucks

Europees transportbedrijf Girteka bestelt 600 elektrische Scania vrachtwagens. Daarnaast gaan de bedrijven samenwerken aan het opzetten van laadinfrastructuur en het optimaliseren van laadoplossingen. Het doel van de samenwerking is om de uitstoot van de Europese klanten van Girteka te helpen verminderen.

Simon Loos gaat de weg op met eerste elektrische Volvo FH

Simon Loos gaat de weg op met eerste elektrische Volvo FH

Simon Loos heeft als eerste de volledig elektrische Volvo FH van Nederland in gebruik genomen. De logistiek dienstverlener gaat de truck voor Unilever inzetten tussen verschillende distributiecentra.

Update: Holthausen verkoopt Hyzon Motors Europe

Update: Holthausen verkoopt Hyzon Motors Europe

De Groningse truckbouwer Holthausen verkoopt zijn aandelen in Hyzon Europe officieel terug aan het Amerikaanse moederbedrijf waterstoftruckproducent Hyzon Motors. Deze stap volgt op uiteenvallen van de samenwerking eerder dit najaar. Hyzon betaalt naar verluid 5,52 miljoen euro voor de aandelen. Beide partijen verwachten dat de transactie voor 31 december 2022 worden afgerond.

Stellantis brengt bestelauto's op waterstof naar Nederland

Stellantis brengt bestelauto's op waterstof naar Nederland

Stellantis brengt volgend jaar de eerste lichte bedrijfswagens met een brandstofcel op de Nederlandse markt. Het gaat om waterstof-elektrische versies van de Citroën Jumpy, Opel Vivaro en Peugeot Expert.

Plus met tweede e-truck de weg op

Plus met tweede e-truck de weg op

Supermarkt Plus bevoorraadt winkels nu met een tweede volledig elektrische bakwagen. De volledig elektrische Renault D Wide ZE, mede mogelijk gemaakt door transporteur Van Straalen de Vries, bevoorraadt winkels rondom het distributiecentrum in het Limburgse Ittervoort.

Niek Poppelaars, directeur co-head Savills Logistics & Industrial

Zero-emissiezones: katalysator duurzame last mile-innovaties

De veranderende bestedingspatronen van consumenten en de aanzienlijke toename van online bestellingen tijdens met name de pandemie hebben geleid tot een snelle uitbreiding van de e-commercesector. De verwachtingen van de consument stijgen, waardoor logistiek dienstverleners de vraag naar efficiënte levering moesten zien bij te benen, stelt Niek Poppelaars (Savills) vast. Poppelaars verwacht dat deze trend doorzet en dat - mede ook onder invloed van de zero-emissiezones vanaf 2025 - duurzame last mile-innovaties een steeds grotere vlucht gaan nemen.

Nieuwe community buigt zich over e-laden logistiek

Nieuwe community buigt zich over e-laden logistiek

In Arnhem is een learning community opgericht die Nederlandse laadinfrapartijen verbindt om met elkaar oplossingen te bedenken voor het e-laden voor de logistieke sector. De community gaat deze oplossingen testen en demonstreren om met elkaar te leren.