Per branche zijn er zeker verschillen, maar in grote lijnen doen supply chains er goed aan om te decentraliseren voor wat betreft opslaglocaties en voorraden. Vaak is dat de aangewezen weg om te komen tot minder CO2-uitstoot. BCI deed onderzoek.
Waar schurken e-commerce en duurzaamheid het dichtst tegen elkaar aan? Dat zou zo maar eens de cargobike kunnen zijn, die meer en meer het straatbeeld begint te domineren. Maar of dat vanuit logistiek perspectief wel de beste oplossing is, valt nog te bezien. Deel 1 van een drieluik over een opmerkelijk fenomeen, de cargobike.
Minister Harbers van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat heeft een bezoek gebracht aan Leidingenstraat Nederland in Roosendaal. Door de leidingen vindt transport plaats van vloeistoffen, gassen en data. Ondergronds transport heeft volgens Ferdinand van den Oever, algemeen directeur LSNed, de toekomst. "Daarom wilden wij aan de minister laten zien hoe veilig, snel en duurzaam transport onder de grond is.
Hartman Expeditie slaat zijn eigen opgewekte zonne-energie op in een batterijcontainer. De container helpt het transportbedrijf met het oplossen van hun energieprobleem. In de opslagcontainer kan 1,1 megawatt stroom opgeslagen worden, die wegens netcongestie niet teruggeleverd kan worden aan het net. Deze opslagmogelijkheid maakt het bedrijf grotendeels van het jaar zelfvoorzienend.
DAF bouwt een elektrische vrachtwagenfabriek in Eindhoven. Dit voorjaar start daar de productie van de New Generation DAF XD en XF Electric. De nieuwe fabriek staat op het terrein van DAF Trucks. Voor de bouw van deze fabriek is anderhalf jaar tijd uitgetrokken
Logistiek veroorzaakt elf tot twaalf procent van de mondiale CO2-uitstoot. Wegtransport tekent voor twee derde hiervan. Zelfs bij de snelst mogelijke overstap naar elektrische vrachtwagens ligt de logistieke sector niet op koers om in 2050 geen broeikasgassen meer uit te stoten. In Europa rijdt dan nog steeds acht procent van de vrachtwagens op diesel. Tot 2050 komt maar liefst een vijfde van de in Europa toegestane uitstoot van broeikasgassen van trucks. Dit moet verder omlaag door minder groei van het aantal vrachtautokilometers.
Tienduizenden pakketten verlaten dagelijks de warehouses van bol.com. Het bedrijf werkt achter de schermen heel hard om de invloed van al die leveringen op het milieu zoveel mogelijk te beperken. Een van de initiatieven binnen bol.com is het 'No Pack Project'. Hierdoor worden er steeds meer artikelen verzonden zonder de herkenbare bol.com-doos.
Er zijn afgelopen jaar tijdens 310.000 ton suikerbieten van Cosun Beet Company per schip uit Limburg naar Brabant vervoerd. Hiermee heeft het bedrijf 15.000 ritten van de weg naar het water verplaatst. Per dag bespaarde dat 130 vrachtwagenritten, 2,5 miljoen wegkilometers en ruim 500 ton CO2-uitstoot. Het vervoer van suikerbieten per schip vanuit Limburg naar de fabriek van Cosun Beet Company in Dinteloord is een succes. Wat begon als een pilot in 2020 is inmiddels voor het derde jaar op rij een geslaagde manier van transport.
Supermarktketen Albert Heijn zit volgens eigen zeggen op koers met de verduurzaming van zijn boodschappenbezorging en bevoorrading van de winkels in de vier grote steden. Inmiddels is de thuisbezorging van online bestelde boodschappen en de bevoorrading van de AH-winkels in het centrum van Den Haag volledig elektrisch.
Elektrische voertuigen die via het internet verbonden zijn met een registratieplatform (de zogenaamde connected EV's) leveren Nederlandse bedrijven gemiddeld 3.500 euro besparing per voertuig per jaar op in vergelijking met niet-elektrische voertuigen. De brandstofbesparing hierbij is gemiddeld 5.665 liter per bedrijf. Dat blijkt uit recent onderzoek van Webfleet, onderdeel van Bridgestone. Vijf vragen aan Taco van der Leij, vicepresident van Webfleet Europe.
