Digitale expediteur Shypple neemt Milestone over, een onafhankelijke en wereldwijde expediteur die gespecialiseerd is op het gebied van gekoeld transport. Shypple wordt ermee de eerste digitale expediteur wereldwijd voor versproducten. Het bedrijf kondigt bovendien aan nog eens 18,5 miljoen euro aan investeringen te hebben binnengehaald.
Bedrijven die op basis van het Open Trip-Model (OTM) een koppeling willen maken met het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) kunnen hiervoor een financiële bijdrage ontvangen vanuit de Topsector Logistiek. Om een goed beeld te krijgen van hoe de logistieke stromen lopen, moet zo'n 60 tot 80 procent van de vrachtwagens zijn aangesloten.
Sennder biedt Poolse kopers van een Schwarzmüller trailer de kans om rond te rijden met een gesponsord schuifzeil. Daarmee hoopt het forwardingsplatform meer bekendheid te vergaren.
GesponsordTransporteurs die hun digitalisering goed inregelen, hebben bij de douane een streepje voor. Een artikel van Harald Pijlman, channel manager bij Webfleet Solutions.
Dekamarkt heeft veranderingen in het e-dc doorgevoerd. De aanpassingen zorgen voor meer opslagcapaciteit en efficiency.
Per 1 juli 2021 is de dienstverlening van Mondea ondergebracht bij Mitopics. Mondea en Mitopics hebben in het verleden al regelmatig samengewerkt. "Mitopics kent dezelfde kernwaarden als dat we bij Mondea belangrijk vonden, namelijk onafhankelijk, integer, betrouwbaar en vakkundig", aldus Arjen Wierikx, oprichter Mondea.
Papierproducent Sappi is een samenwerking gestart met softwareleverancier Shippeo voor real-time transport visibility. Deze samenwerking moet gaan zorgen voor een volledig transparante supply chain, meer efficiëntie en een hogere klanttevredenheid.
Hans Moonen las de digitaliseringsparagraaf van meer dan 120 partijen op de longlist van de Top 100 Logistiek Dienstverleners. Dit viel hem op.
Door het sterk toegenomen aantal bezorgingen lopen inmiddels steeds meer bedrijven tegen de grenzen van hun logistieke capaciteit aan. Het belang van een zo efficiënt mogelijke routeplanning wordt steeds groter. Waar moet je op letten als je serieus werk wil maken van routeoptimalisatie? Albert van Roekel (Descartes) legt het uit.
BFG Warehousing zet kunstmatige intelligentie (AI) in voor het forecasten van artikelen. Met een AI-tool gekoppeld aan het ERP-systeem plant het inmiddels al ruim duizend artikelen. De prestaties, vooral waar het dervingreductie en aantallen nee-verkopen betreft, zijn met tientallen procenten verbeterd.
