Personeelsplanning, ordervoorspellingen en fleet management zijn de drie gebieden waar AI volgens WMS-leveranciers het meeste toevoegt. Dat blijkt uit het 'WMS Marktreport Kompakt 2024' Fraunhofer IML. Sommige leveranciers zetten wel vraagtekens bij enkele onderzoeksuitkomsten voor de WMS-markt.
Nederlandse bedrijven zijn conservatiever in het adopteren van digitale technologieën dan veel andere bedrijven wereldwijd, stelt Stephan de Barse van softwarebedrijf o9 Solutions. Waar ondernemers een koploperspositie hebben wat betreft duurzaamheid, blijven ze achter op het gebied van supply chain-technologie.
De grote technologiebeurs CES in Las Vegas laat deze week ook nieuwe toepassingen zien op het gebied van smart warehousing. Een nieuw digital twinplatform helpt om processen te optimaliseren. Kion Group is de eerste partij die deze innovatie toepast.
Vooral in de productiesector wordt artificial intelligence (AI) ingezet. Bedrijven doen dit om productieprocessen en de bevoorradingsketen te optimaliseren.
GesponsordOp feestelijke wijze heeft leverancier van logistieke software Hardis Group Benelux zijn nieuwe kantoor in Utrecht in gebruik genomen. "Een mijlpaal in onze groeistrategie", sprak salesdirector Ronald Schepers tot de aanwezige klanten, relaties en medewerkers. "Dat we in zes jaar tijd al twee keer naar een groter kantoor zijn verhuisd, laat zien dat we op koers liggen in onze reis richting Europees marktleiderschap."
Hij is geen ondernemer meer in de logistiek, maar investeerder in de logistiek. En dan stopt hij met name geld en tijd in bedrijven die zorgen voor automatisering en optimalisatie. "Mateloos interessant", vindt Ubbo Hempenius dat. Recent besloot hij een fors bedrag te investeren in vrachtbemiddelaar Cargoplot. Samen met Maarten de Reij, ceo van het platform, motiveert hij dat besluit.
GesponsordGroothandels- en productiebedrijven worden steeds meer afgerekend op hun rol als ketenpartner. Dit vraagt om connecteerbare systemen en gestroomlijnde processen. Volgens Chris Spaander van Exact is een ERP-systeem hiervoor het fundament. Hij vertelt hoe een ERP de ketensamenwerking bevordert en waarom dit systeem essentieel is voor elk logistiek bedrijf.
De grote belofte van ICT was en is dat op korte termijn alles veel eenvoudiger zou gaan, ook in logistieke processen. Maar de toestroom van vele oplossingen en leveranciers maakt het voor bedrijven ook allemaal een stuk complexer. Toch is er echt wel een uitweg in het doolhof.
Er zijn vele bedrijfseconomische redenen om logistieke processen en ketens verder te digitaliseren. Maar ook afgelopen jaar valt er op dit punt geen doorbraak te melden. Investeringen, het uitvoeren van onderzoek en scholing van logistiekelingen, het blijft achter bij wat wenselijk is.
Slechts 1 procent van alle aanvragen voor de subsidieregeling 'Mijn Cyberweerbare Zaak' komt vanuit de logistieke sector. Ondernemers hebben nog tot 31 december om van de regeling gebruik te maken.
