"Stel dat we één dag alle logistiek zouden stilleggen in dit land." Topsector Logistiek voorman Ronald Paul kijkt kwajongensachtig de zaal in tijdens de Multimodaal Transport Expo in Breda. Hij wil maar al te graag het belang van logistiek benadrukken en woord 'verdozing' het liefst schrappen.
Nederland heeft toestemming van de Europese Commissie om 22,5 miljoen euro te steken in een modal shift van het vrachtvervoer. De subsidieregeling richt zich op verladers en expediteurs. Om hen te stimuleren voor de binnenvaart of het spoor te kiezen wordt een subsidie van 20 euro per structureel verplaatste container beschikbaar gesteld.
De aanbesteding voor de modal shift, de verplaatsing van goederenvervoer van de weg naar het water, is gestart door Connekt. Er zijn in totaal vijf concessies op drie trajecten te vergeven. Het is de bedoeling dat deze vijf samen dagelijks 1.100 vrachtwagens van de weg houden.
![Vos Transport doet ervaring op met waterstof - LOGISTIEK EN INNOVATIE [12]](https://vmn-logistiek.imgix.net/uploads/2022/02/Vos-Transport.jpg?auto=compress%2Cformat&q=50&w=1117&h=720&fit=fill)
Koploper in duurzaam transport, dat is een kwalificatie waar veel logistiek dienstverleners van vinden dat ze zich die mogen toe-eigenen. Het is fijn als daar ook wat bewijsvoering voor kan worden overhandigd. Vos Transport heeft inmiddels een naam hoog te houden op dit gebied en daar is inmiddels een volgende concrete stap in waterstoftechnologie aan toegevoegd.
Het verzelfstandigde carbon footprinting platform BigMile is inmiddels ruim anderhalf jaar bezig om verladers en vervoerders bewust te maken van hun CO2 -uitstoot en dat planmatig te reduceren. "Over vijf jaar willen we wereldwijd de marktleider zijn op het gebied van carbon footprinting in supply chain."
Albert Veenstra vertrekt als wetenschappelijk directeur van TKI Dinalog. Veenstra vervulde deze functie vanaf oktober 2014.
Logistiek.nl volgt de komende weken in een serie artikelen eerstejaars studenten van de Universiteit van Twente die bedrijven aan de hand van logistieke data meer inzicht geven in hun carbon footprint. In deze eerste aflevering de case van binnenvaartondernemer Jacob Verdonk die behoefte heeft aan een dashboard, waarmee hij onder andere de carbon footprint kan berekenen voor een klant.
Studenten van de Universiteit van Twente gaan zeven bedrijven de komende acht weken aan de hand van logistieke data inzicht geven in hun carbon footprint. Om hun weg te vinden in de brei van beschikbare vervoers- en logistieke data maken de studenten, verdeeld over 35 teams, in deze module gebruik van het carbon footprinting platform BigMile.
Een jaar vol twijfels en afwachten. Dat gold ook voor de Topsector Logistiek, waarvoor het een beslissend jaar was of er een doorstart gemaakt zou kunnen worden. Inmiddels is een nieuwe actieagenda opgebouwd en heeft een herstructurering plaats gevonden. Of er evenveel financiële ruimte zal zijn als voorheen, blijft nog even de vraag. De uitdaging is: hoe gaan veel meer bedrijven aanhaken.
Dit is de eerste editie van De Week van Logistiek; een online event met reportages, tutorials, interviews, webinars, podcasts, paneldiscussies en iedere dag een journaal. Bekijk het laatste dagjournaal terug van vrijdag 30 oktober 2020. Met daarin de volgende onderwerpen: Het KennisDC Logistiek bestaat 10 jaar. Gesprek met Maarten van Rijn (BUAS) één van de
