De hoeveelheid CO2, stikstofoxide (NOx) en fijnstof (PM10) die het wegtransport uitstoot is de afgelopen jaren flink gedaald. Vrachtwagens in Nederland zijn veel schoner geworden, althans die conclusie trekken RAI Vereniging en Bovag uit de cijfers in het recent verschenen rapport Mobiliteit in Cijfers Auto's.
Sappen- en smoothieproducent Innocent opent haar eerste CO2-neutrale fabriek genaamd de blender in de Food Hub in de Rotterdamse Haven. Daarnaast vindt in het kader van de duurzaamheidsmissie de logistiek van de sappenproducent voortaan volledig zero-emissie plaats met de inzet van 50-tons elektrische trucks.
Er zijn veel initiatieven voor regionale bouwhubs. Soms tijdelijk, soms voor meerdere jaren, soms klein voor een enkele aannemer en soms groot voor samenwerkende aannemers. Soms ligt het initiatief bij de aannemers, soms bij de groothandel. Regionale bouwhubs bieden ook voordelen voor bouwleveranciers en -producenten (en hun logistieke partners). Toch ontbreken die partijen vaak aan de gesprekstafels.
Zero-emissie zones staan meer op de radar van gemeenten, maar de zones zijn te klein en de plannen ervoor te onduidelijk, stelt Natuur & Milieu.
Online vrachtuitwisselingsplatform ChainCargo heeft in een nieuwe investeringsronde 1,75 miljoen euro opgehaald. Het totaal aan groeigeld voor het bedrijf uit Eindhoven staat nu op 3 miljoen euro. ChainCargo verwacht in 2021 zijn omzet te vervijfvoudigen.
Post- en pakketbedrijf PostNL steekt in de komende twee jaar zo'n 80 miljoen euro in het verder verduurzamen van de activiteiten. De onderneming wil tegen 2030 alle pakketten en brieven in de Benelux in de last mile uitstootvrij bezorgen. Daarvoor zet het bedrijf onder andere in op meer elektrische bestelauto's.
Bouwlogistiek moet ketensamenwerking gaan omarmen. Daarmee is de bouw niet alleen slimmer en efficiënter te maken, maar ook duurzamer. In dit artikel komen mogelijkheden en drempels aan bod.
De aangekondigde invoering van zero emissie zones voor stadslogistiek zal een versnelling geven aan decarbonisatie. De druk daarop leidt tot nieuwe logistieke structuren, die - mits goed ingericht - tegelijk de overlast van vervoer beperken. Dit zal zowel in ruimtelijke ordening als in marktverhoudingen merkbaar zijn.
IKEA gaat in de regio Wenen bestellingen van klanten bezorgen met emissieloze voertuigen. Daarmee wil de onderneming anderhalf miljoen routekilometers CO2-vrij maken.
Blokker, Magnus Black en Packaly gaan samen CO2 neutraal bezorgen aan Blokker klanten, waardoor klanten naast de reguliere bezorgmogelijkheden ook kunnen kiezen voor deze groene optie van Packaly
