Aan een zevenjarige stijging van het Nederlandse ziekteverzuim is een einde gekomen, alleen doet de sector 'vervoer en opslag' daar volgens het CBS niet aan mee. Het ziekteverzuim in de logistiek steeg ook in het derde kwartaal van 2023 nog een tikje. Vooral de werkdruk zou te hoog zijn. Er is volgens MKB-Nederland/VNO-NCW meer aandacht voor preventie en re-integratie nodig.
De omzet van de transportsector was in het derde kwartaal van dit jaar 8,7 procent lager vergeleken met dezelfde periode vorig jaar. Dat blijkt uit recente gegevens van het CBS. De omzet daalde in bijna alle deelbranches, met uitzondering van de luchtvaartsector, waar juist een toename werd genoteerd. In vrijwel alle deelbranches waren de prijzen ook gestegen, wat ook merkbaar was in de commerciële dienstverlening en transport. In het vorige kwartaal daalde de omzet ook al, voor het eerst in twee jaar.
Henry Puhl wordt de nieuwe ceo van materialhandling-specialist TGW Logistics. De raad van bestuur van eigenaar TGW Future Private Foundation heeft dat vandaag aangekondigd. Puhl neemt per februari 2024 het stokje over van Harald Schröpf.
Wederom verliest een groot Nederlands familiebedrijf in de logistieke dienstverlening zijn zelfstandigheid. Met ingang van komend jaar is Bakker Logistiek onderdeel van de Stef Group uit Frankrijk dat in Nederland al beschikt over vier eigen vestigingen.
Zweedse e-truckfabrikant Volta Trucks vraagt haar faillissement aan. Na het omvallen van batterijleverancier ProTerra kon de fabrikant niet meer voldoen aan de productieverwachting en haalde mede daardoor te weinig kapitaal op.
De kosten voor wegvervoer zullen in 2024 minder hard stijgen dan afgelopen jaar. Dat blijkt uit een rapport van onderzoeksbureau Panteia. De verwachte kostenstijging voor komend jaar varieert tussen de 3,8 en 5,3 procent. Dit is exclusief brandstofkostenontwikkeling. De toename is volgens de onderzoekers historisch gezien nog steeds stevig te noemen.
Ook voor opdrachtgevers is het van belang dat een logistiek dienstverlener er een gezonde bedrijfsvoering op na houdt. Maar hoe krijg je daar zicht op? En ligt dat niet heel gevoelig? Misschien, maar toch is het van groot belang voor de stabiliteit in de supply chain.
Willem Veekens (Ceva Logistics) heeft vorige maand de overstap gemaakt naar GXO en is daar aangesteld als managing director Nederland en België. Hij is daarmee de opvolger van Luc Laurijssens, die deze rol twee jaar heeft mogen vervullen.
Voor logistiek dienstverleners draait het om onderscheidend vermogen. Verladers willen dat uitgedrukt zien in harde cijfers. Maar bovenal zoeken ze zekerheid dat de uiteindelijke klant goed wordt bediend. Juist daar liggen over en weer kansen.
Kledingwinkel H&M rekent nu kosten voor het retourneren van online aankopen. Een bestelling terugsturen kost vanaf nu 0,99 euro. Voor members is retourneren nog wel gratis.
