In het eerste kwartaal van 2023 zijn 61 bedrijven in de transportsector failliet verklaard. Dit is het hoogste aantal faillissementen sinds het tweede kwartaal van 2020. Groothandel en handelsbemiddeling laat hetzelfde beeld zien. Ondernemers in deze sector zijn niet optimistisch over de export.
European Gateway Services (EGS) gaat verder onder een nieuwe naam: Hutchison Ports Europe Intermodal. Met de naamswijziging wil het moederbedrijf duidelijk maken dat de intermodale transportoperator onderdeel is van de onderneming.
Floriway heeft een nieuwe algemeen directeur. Gertjan Breij volgt Toon Vos op, die voorlopig wel aanblijft als adviseur.
De beste oplossing op dit moment, dat is waar logistiek dienstverlener Van der Wal voor wil gaan met de keuze voor een reeks nieuwe DAF trucks. De fabrikant belooft een brandstofbesparing van tien procent.
PostNL zag het afgelopen kwartaal de hoeveelheid te verwerken pakketten flink teruglopen, evenals de omzet en dus ook de winst. Topvrouw Herna Verhagen van het pakketbedrijf spreekt zelf van een resultaat 'boven eigen verwachting' en houdt vast aan de winstdoelstelling voor dit jaar.
Onveranderd hoog is de krapte op de arbeidsmarkt in de sector transport en logistiek. Ook voor het komend kwartaal zijn er meer transportondernemers die een uitbreiding van het personeelsbestand verwachten dan een afname.
De divisie internationaal transport kende nog een moeilijk jaar, maar in contractlogistiek deed Vos Logistics het heel aardig, zo blijkt uit de jaarcijfers over het afgelopen boekjaar. De directie is tevreden.
Het aantal faillissementen in Nederland stijgt dit jaar naar verwachting met 52 procent, stelt kredietverzekeraar Allianz Trade na onderzoek. Daarmee is ons land wereldwijd koploper."Sectoren die vanwege sterke concurrentie moeilijk hun prijzen kunnen verhogen, zoals detailhandel, transport en bouw, zijn extra kwetsbaar", aldus Johan Geeroms van Allianz Trade.
Destination zero is de bestemming waar logistiek dienstverlener DJMiddelkoop in Nieuw-Vennep naar op weg is. Een nieuwe stap is de aanschaf van een eerste elektrische truck voor zwaar transport, die een 'melkrondje' gaat rijden.
Volledig elektrische trucks staat wat logistiek dienstverlener Van Rooijen Logistiek betreft nog teveel in de kinderschoenen. Het bedrijf in Eindhoven koos daarom voor twee hybride elektrische trucks om toch klaar te zijn voor de aanstaande zero-emissiezones.
