Remco Nieuwenbroek

Het aftellen is begonnen. Op 1 januari 2025 voeren de eerste veertien gemeenten in Nederland een zero-emissiezone in. Hoewel de gevolgen voor de meeste ondernemers vanwege alle overgangsregelingen binnen de perken blijven, is de startdatum volgens Bart van Raak van Vmoto, leverancier van elektrische scooters, wel een belangrijke mijlpaal. "Het wordt echt tijd dat we anders gaan kijken naar stadslogistiek. Met veel meer oog voor het delen van voertuigen."

Zware elektrische bestelauto's mogen onder bepaalde voorwaarden bestuurd worden met een B-rijbewijs. Minister Madlener van Infrastructuur en Waterstaat heeft hierover woensdag met negen brancheorganisaties afspraken gemaakt. Op dit moment geldt er een gedoogsituatie voor elektrische bedrijfsvoertuigen met een gewicht tussen de 3.500 en 4.250 kilogram.

Veertien Nederlandse gemeenten voeren definitief vanaf 1 januari 2025 een zero-emissiezone in voor bestelauto's en trucks. Een motie waarin voor uitstel werd gepleit haalde dinsdag tijdens de stemming in de Tweede Kamer geen meerderheid. Wel werd een motie aangenomen om de invoering van de maatregel komende tijd goed te monitoren.

Ondernemers die nog aanspraak willen maken op de Subsidieregeling Emissieloze Bedrijfsauto's (Seba) hebben nog tot dinsdag 31 december (12.00 uur) de tijd om de subsidie aan te vragen. Per volledig uitstootvrije bedrijfsauto is maximaal 5.000 euro beschikbaar.

Topgeschenken, bekend van onder andere Topbloemen.nl en Toptaarten.nl, heeft een nieuw distributiecentrum geopend. Na locaties in Nieuwegein en Apeldoorn is de vestiging in Helmond het derde distributiecentrum van de webwinkel. Het bedrijf besloot eerder dit jaar om het volledige logistieke proces voortaan zelfstandig uit te gaan voeren.

Consumenten die online shoppen ontvangen hun pakket bij voorkeur aan de deur. Wanneer voor thuisbezorging een vergoeding gevraagd wordt en levering bij een afhaalpunt gratis is, dan kiest bijna driekwart van de Nederlanders liever voor out-of-home bezorging. Dat blijkt uit onderzoek van Sendcloud.

Met de groeiende druk op logistiek dienstverleners om hun activiteiten te verduurzamen, worden cityhubs steeds vaker gezien als de oplossing voor groene stadsdistributie. Deze strategisch geplaatste hubs aan de rand van steden zijn gericht op emissievrije leveringen via elektrische voertuigen en cargobikes. Maar wat maakt cityhubs tot zo'n veelbelovende innovatie? En welke uitdagingen brengen ze met zich mee?

Voor een succesvolle invoering van de zero-emissiezones in ons land is een dekkend netwerk aan laadpalen een must. Nederland is een van de koplopers in Europa qua beschikbaarheid van laadinfrastructuur. Maar we zijn er nog lang niet. Er is nog heel wat werk aan de winkel, benadrukken Pelle Schlichting, mede-oprichter van Leap24, en Robert van den Hoed, projectleider bij het Nationaal Kennisplatform Laadinfrastructuur in een nieuwe aflevering van ZE Café, de podcast van Logistiek.nl over de ZE-zones.

Zalando, op dit moment al een van de grootste online kledingwinkels van Europa, wil concurrent About You overnemen. Het van oorsprong Duitse bedrijf heeft een overnamebod gedaan van 6,50 euro per aandeel, wat neerkomt op een bedrag van ongeveer 1,2 miljard euro.

Het lijkt erop dat GXO Logistics toch níet in andere handen komt. Afgelopen oktober werd gemeld dat de Amerikaanse logistiek dienstverlener de mogelijkheden onderzocht om te worden overgenomen. Maar volgens Bloomberg zijn dergelijke plannen voorlopig van de baan.