Peter de Weerd
Redacteur Logistiek en Logistiek.nl. Hij focust zich met name op de deelgebieden (smart) warehousing en e-fulfilment

Redacteur Logistiek en Logistiek.nl. Hij focust zich met name op de deelgebieden (smart) warehousing en e-fulfilment
DHL Parcel heeft een recordjaar achter de rug in Nederland. De Duitse pakketreus heeft het aantal verwerkte pakketten in Nederland verwerkte pakketten ruim zien verdubbelen.
De IJzeren Rijn staat weer op een kier. Nederland heeft toegezegd mee te werken aan een onderzoek naar de spoorverbinding.
DHL Parcel investeert de komende drie jaar vele miljoenen euro's in de verduurzaming van zijn netwerk. Het geld wordt ook aangewend om het netwerk uit te breiden.
Red je Pakketje verhuist naar een nieuw sorteercentrum ' in Amsterdam. Volgens eigen zeggen een 'groene groeilocatie.
Het aantal cargobikes groeit de komende jaren met 50 tot 60% per jaar. Die groei heeft grote gevolgen voor de - toch al overbelaste - infrastructuur in onze steden. In deze tweede van vier video's over de OPMARS VAN DE CARGOBIKE belichten we de uitdagingen die de cargobike qua wegen en fietspaden met zich meebrengt.
Montapacking heeft de samenwerking met e-commercebedrijf Jamani verlengd. Maar daarvoor moest de e-fulfilment specialist wel aan een niet alledaagse eis voldoen.
Het leefklimaat in de stad staat onder druk. 30 steden gaan zero emissie-zones inrichten. Met een prominente rol voor de cargobike als vervanger van de vervuilende busjes. In deze eerste van vier video's over de OPMARS VAN DE CARGOBIKE belichten we de logistieke kansen die de cargobike biedt.
Coronamaatregelen in enkele belangrijke Chinese havens kunnen voor veel grotere supply chain problemen zorgen dan het Suez kanaal incident. Daarvoor vreest de transportwereld.
Jysk bouwt een groot distributiecentrum in Lelystad. Het nieuwe dc gaat 200 miljoen euro kosten. In Brunssum overheerst teleurstelling want lange tijd leek het erop dat het Deense bedrijf zich zou vestigen in deze Zuid-Limburgse gemeente.
Nu de volumes van e-commerce toenemen, worden bedrijven in de contractlogistiek geconfronteerd met toenemende complexiteit. Hoe kunnen ze meer waarde toevoegen in een 600 miljard dollar business? Experts van McKinsey&Company zetten de mogelijkheden op een rij.