Diane Essenburg
Redacteur Logistiek.nl

Redacteur Logistiek.nl
The Oodie, een Australisch merk achter zeer comfortabele kleding, laat zijn logistieke activiteiten voortaan door Bleckmann uitvoeren. De logistiek dienstverlener heeft ruimte voor het merk vrijgemaakt in zijn dc's in Enschede en Vulcan in het Verenigd Koninkrijk.
Toll4Europe en Telepass hebben een zogenaamde EETS-overeenkomst (European Electronic Toll Service) getekend met de RDW. Hiermee starten zij het traject om toegelaten te worden voor de vrachtwagenheffing.
Internationaaltransportbedrijf G. Kuijf Transport uit Utrecht stopt. Er was gekeken naar een goede overnamepartij, maar uiteindelijk zagen eigenaren Jan en Gerard Kuijf daar toch geen heil in.
Brouwers Logistics opent een nieuw warehouse in Drunen. Het gaat om een extra magazijn, waarmee de logistiek dienstverlener van 23.000 vierkante meter naar 55.000 vierkante meter warehousing gaat. Volgend jaar worden diverse automatiseringsslagen gemaakt.
Sparck Technologies is onderscheiden met het predicaat Koninklijk. Ceo Kees Oosting heeft de onderscheiding in ontvangst genomen uit handen van de commissaris van de koning in de provincie Friesland.
De CSRD-regelgeving is veel te omslachtig. "Niet te behapstukken", omschrijft Danny Molenaar van TVM het. En dat ziet nu ook Europa in. Er ligt een voorstel om mkb'ers te ontzien. Experts adviseren om het gedane werk niet weg te gooien. Bart Banning (ABN Amro): "Hou vast aan wat je geleerd hebt in de afgelopen periode en werk aan je bedrijfsstrategie."
Bol verkoopt Cycloon aan Den Hollander Holding, aandeelhouder van Intrapost. Het gaat althans om wat er over is van Cycloon, dat zich na een enorme reorganisatie nu alleen nog richt op het sorteren en bezorgen van brievenbuspost. Bij zijn nieuwe aandeelhouder zou er weer ruimte moeten zijn voor groei.
E-commercedirecteur Stephan Bosman moet weg bij supermarktketen Plus. Bosman is boventallig verklaard als gevolg van de reorganisatie op het servicekantoor.
Heel misschien rijden er in 2025/2026 zelfsturende vrachtwagens over de Container Exchange Route (CER) bij de Haven van Rotterdam. Het kleine stukje openbare weg dat de autonome truck dan op moet, maakt het lastig er een exact jaartal aan te hangen. Doordat logistieke bedrijven niet durven te testen, durft de overheid geen beleid op te stellen en blijven daarop de benodigde testen langer uit.
Pakketpuntenbedrijf ViaTim heeft onlangs zijn eerste pakketwinkel geopend. Het aantal pakketten dat in omgeving Erasmusbrug in omloop was, was te hoog om aan een gemiddelde buurman over te laten. Oprichter Michiel Nieuwkerk vertelt over de noodgedwongen uitbreiding van zijn businessmodel. En hoe gaat ViaTim zich de komende jaren verder ontwikkelen?