Diane Essenburg

Logistiek dienstverlener DB Schenker heeft een nieuwe vloot elektrische vorkheftrucks geïntroduceerd voor zijn evenementenoperatie in de Benelux. Het bedrijf zegt ermee koploper te zijn in de branche.

Een jaar eerder dan verwacht, komt Renault Trucks met een elektrische vrachtwagen die 600 kilometer kan rijden op één batterijlading. Het nieuwe model van de E-Tech T wordt in 2025 geïntroduceerd. Eerder werd gespeculeerd over 2026.

Eén op de drie Nederlanders bestelt tijdens Black Friday en Cyber Monday meer online dan gedurende de rest van het jaar. Duurzaamheidsprincipes worden in deze periode overboord gegooid, terwijl duurzame bezorging bij consumenten eigenlijk juist aan belang wint. Dat blijkt uit diverse onderzoeken uit de e-commercewereld. Er ligt op dit gebied niet alleen een taak bij de consument. Ook binnen de logistiek kunnen nog stappen worden gezet.

Barry Madlener, minister van Infrastructuur en Waterstaat, wil in 2025 een proef uitvoeren met een Super-Ecocombi op de Nederlandse openbare weg.

Leasemaatschappij Hiltermann en brandpreventiespecialist Liiontek gaan samen de brandveiligheid waarborgen bij het opladen van elektrische voertuigen.

Vastgoedontwikkelaar Montea heeft een populaire bedrijfslocatie gekocht in Diemen en ontwikkelt voor Vos Logistics in Oss een nieuw distributiecentrum. Gezamenlijk gaat het om een investering van 29,7 miljoen euro.

Ondernemers met een relatief schone dieselvoertuig (emissieklasse 6) mogen een jaar langer de zero-emissiezones in. Dat heeft het kabinet vrijdag besloten. Staatssecretaris Chris Jansen (Milieu) geeft deze ondernemers de ruimte om tot 1 januari 2029 emissievrije zones in te rijden. In een eerste reactie zeggen veertien gemeenten nog altijd vast te houden aan hun plannen.

233 deelstaten, banken, bedrijven en vrachtwagenbouwers scharen zich achter een Nederlands initiatief voor schoon zwaarder wegverkeer. Dat is bijna een verdubbeling ten opzichte van vorig jaar, benoemt Rijksoverheid.

De Cornelissen Groep neemt het merendeel van de voertuigen en medewerkers van Van Rijen Transport uit Oosteind over. Het gaat om een transporteur die al sinds de jaren '50 een groot deel van het transport van Coca-Cola verzorgt.

In zijn eigen logistieke stromen heeft Lineage er wellicht niet gelijk iets aan, maar toch ziet de logistiek dienstverlener het zitten om Barbara Sostaric te helpen met de verdere ontwikkeling van haar vers-checker. De bedenker van een indicator die consumenten helpt om tijdig een voedselproduct te nuttigen, wint van Lineage een geldbedrag en mogelijk deelname aan het incubatorprogramma.