Diane Essenburg

De filezwaarte op de Nederlandse wegen is in 2024 met 8 procent gestegen ten opzichte van 2023. Wederom voert de A27 tussen Utrecht en Breda de file top 10 aan.

Vanaf dinsdag 28 januari 2025 kunnen ondernemers weer subsidie aanvragen voor de aanschaf van zero-emissietrucks via de Aanzet-subsidie. Er is in eerste instantie 35,3 miljoen euro beschikbaar. Nieuw is dat er ook financiële ondersteuning aangevraagd mag worden voor de aanschaf van een waterstoftruck.

De spotprijs van containers is medio december flink hoger dan aan het begin van 2024. De prijs is op 19 december meer dan 40 procent hoger dan op 4 januari.

In 2024 zijn er ruim driehonderd logistieke vastgoedprojecten opgeleverd in Nederland. Het gaat dan om bedrijfs(verzamel)panden, distributiecentra en magazijnen. Elf ervan waren groter dan 50.000 vierkante meter.

Na diverse opties te hebben overwogen, heeft de Raad van Bestuur van Fedex besloten zijn Freight-divisie als separaat, beursgenoteerd bedrijf op de markt te zetten.

Nederlandse consumenten hebben in aanloop naar kerst dit jaar vaker online geshopt dan vorig jaar. Dat blijkt uit data van onlinebetaalsysteem iDeal.

Europese lidstaten hebben besloten dat er een educatieve leerperiode van twee maanden komt rondom de verplichte ombouw van oude tachografen naar de smart tacho 2. Er worden dan nog geen boetes uitgedeeld.

Twee Achterhoekse transportbedrijven gaan samen: Dtrans uit Varsseveld wordt per 1 januari 2025 onderdeel van Aloys Roemaat Transport uit Lichtenvoorde. De 35 medewerkers en het volledige wagenpark gaan over.

Het liefste zit ze dag in dag uit te A/B-testen. E-commercemanager Frederique Oudkerk van outdoorwinkel Bever probeert op die manier te begrijpen waarom een consument wel of niet bestelt en hoe urgent een order is. Zelf heeft ze als consument een hekel aan fysieke winkels. Ze koopt online wel zo bewust mogelijk. Alhoewel ze als echte Hollander ook wel gevoelig is voor een goede korting op zijn tijd.

Transporteurs en logistiek dienstverleners kunnen er sinds dit jaar echt niet omheen: de CSRD. Grotere bedrijven moeten straks zelf rapporteren, andere moeten informatie delen met klanten. Eenvoudig is het niet. Wat moet er allemaal gebeuren om goed de juiste informatie boven tafel te krijgen? En hoe erg is het als je iets te laat bent?