Daniëlle van Hout
Redacteur Logistiek.nl
Redacteur Logistiek.nl
Zes jaar geleden kreeg Hogeschool Windesheim in Zwolle van het College van Bestuur de opdracht om een nieuw onderwijsconcept te maken. Dit zagen Terrence Bos en zijn team bij de opleiding Logistics Management als een mooie kans om in de praktijk te kijken welke behoeftes er zijn en dat vervolgens te vertalen naar een nieuw curriculum. De opleiding legt sinds de transitie de focus op het opleiden van de procesverbeteraar van de toekomst, met als speerpunten praktijkgericht onderwijs, wendbaarheid en professionele ontwikkeling.
De verpakkingsloze onlinesupermarkt Pieter Pot maakt een doorstart. Holdingmaatschappij Pieter Pot Beheer BV neemt de zaken over. Dat meldt directeur en oprichter Jouri Schoemaker. Door alle operationele stappen uit te besteden en met een zeer klein team met lage vaste kosten te werken, hoopt het bedrijf op kleine schaal financieel gezond te kunnen zijn. Schoemaker streeft ernaar de onlinewinkel in maart weer te openen.
Opnieuw doet zee- en luchtvrachtafhandelaar Bos Logistics een overname op Brucargo, de vrachtzone van de Brusselse luchthaven Zaventem. Het past allemaal in het vijf jarenplan om de groei vast te houden.
Maersk en Hapag-Lloyd gaan vanaf februari volgend jaar operationeel samenwerken onder de naam 'Gemini Cooperation'. Beide containergiganten willen hun klanten een flexibel, betrouwbaar en onderling verbonden oceaannetwerk bieden. De nieuwe alliantie creëert een vloot van ongeveer 290 schepen, met een gezamenlijke capaciteit van 3,4 miljoen TEU.
MAN Truck & Bus en laadoplossingenbedrijf ABB E-mobility gaan een samenwerking aan omtrent het megawatt laadsysteem (MCS). De samenwerking richt zich naast de interne ontwikkeling op de klantervaring en doorontwikkeling van laadstations, voertuigen en software.
De goederenoverslag via zeevaart daalde in North Sea Port daalde in 2023 met elf procent. Dat komt neer op 7,8 miljoen ton aan goederen minder ten opzichte van het recordjaar 2022. Het bedrijf had de daling wel ingecalculeerd. De impact op de overslag van de binnenvaart blijft beperkt.
Vanaf april worden de operationele activiteiten van Scania Benelux opgesplitst in de divisies Nederland en België & Luxemburg. Janko van der Baan gaat van managing director Benelux naar directeur Nederland. Carl Pattyn, nu directeur van Scania France, neemt Scania Belgium/Luxembourg van hem over.
Carl-Magnus Norden, oprichter van het in november faillietverklaarde Volta Trucks, trekt na de doorstart van het bedrijf zowel emotioneel als fysiek zijn handen af van 'zijn kindje' Volta Trucks. "Als het alleen maar gaat om geld verdienen, dat is dat voor mij niet de beste match", aldus Norden. De geestelijk vader van de Zweedse volledig zero-emissietruckfabrikant wordt gedreven door een missie en zegt meer impact te kunnen maken op het gebied van depotondersteuning tijdens de energietransitie. Daarom richt hij nu - met een aantal oud-collega's - het bedrijf Decade Energy op.
Vanuit binnenvaartterminal BCTN in Den Bosch vaart de Maas Corridor, onderdeel van Joint Corridors Off-Road, negen keer per week naar de Rotterdamse haven. De ambitie is om uit te breiden naar twaalf keer per week. Smart Hub Logistics is een van de logistieke bedrijven die gebruikt maakt van deze duurzame verbinding via het water.
Mark Mulder, voormalig chief commercial officer (cco) van P&O Ferrymasters, is de nieuwe cco van de Litouwse logistiek dienstverlener Girteka. Mulder is de tweede Nederlander in het managementteam. Vorig jaar werd Jeroen Eijsink, voormalig Europees directeur van C.H. Robinson, aangesteld als ceo van het transportbedrijf.