Bas Dijkhuizen
Senior-redacteur
Senior-redacteur
Het nieuwe distributiecentrum van Plus in Oss behoort - eenmaal operationeel - straks tot een van de grootste gemechaniseerde DC's van Nederland. Het pand zelf is inmiddels opgeleverd. Nu is het de beurt aan Witron dat recent is begonnen met de mechanisatie. Voor Rowell Versleijen lag de keuze voor deze material handling specialist voor de hand. "Witron beschikt over bewezen technologie en dat was voor ons echt een vereiste."
Logistiek vastgoed in Nederland is wereldwijd koploper op het gebied van duurzaamheid. 70 procent van de huurders van logistiek vastgoed denkt na over duurzaamheid bij het huren van nieuwe locaties.
De Koninklijke Landmacht gaat ook ervaring opdoen met een elektrische vrachtwagen. Het defensie-onderdeel neemt de proef op de som met een elektrische DAF van VDL Groep, waarbij onder andere onderzoek wordt gedaan naar de batterijtechniek en het onderhoud van de e-truck.
Crossborder e-fulfilment specialist B2C Europe uit Almere wordt onderdeel van de reder Maersk. De Deense multinational wil zich meer op e-commerce diensten richten en neemt naast B2C Europe ook het Amerikaanse Visible Supply Chain Management over.
Er moet wet- en regelgeving komen voor de inzet van Licht Elektrische Vracht Voertuigen. Demissionair minister van Infrastruur & Waterstaat Cora van Nieuwenhuizen heeft onlangs een nieuw kader voor LEV (Lichte Elektrische Voertuigen) gepresenteerd.
Blokker, Magnus Black en Packaly gaan samen CO2 neutraal bezorgen aan Blokker klanten, waardoor klanten naast de reguliere bezorgmogelijkheden ook kunnen kiezen voor deze groene optie van Packaly
De huurprijs voor logistiek vastgoed in de grote(re) Nederlandse steden schiet de komende twaalf maanden met zo'n 10 procent omhoog. Dit ondanks de dalende aanvangsrendementen die voor topkwaliteit product richting de 3 procent gaan.
DHL Express heeft twaalf volledig elektrisch aangedreven vrachtvliegtuigen besteld. De toestellen, gemaakt door het bedrijf Eviation, worden als het goed is in 2024 geleverd.
Bedrijven in Twente bundelen hun krachten in een poging om het transport per binnenvaart naar Rotterdam te bevorderen. De zogenaamde Twente Corridor is een initiatief van onder andere Koninklijke Grolsch, Bolk, CTT en Kees Smit.
GXO heeft zich afgesplitst van XPO Logistics. De nieuwe logistiek dienstverlener gaat zich geheel richten op warehousing en e-fulfilment en telt rond de 94.000 medewerkers wereldwijd. Mondiaal beheert het bedrijf 20 miljoen vierkante meter aan magazijnruimte op 869 locaties in 27 landen.