De eerste overslagactiviteiten zijn geweest en binnenkort zullen er voor het eerst pakketten de (voor DHL nieuwe) dump chutes passeren. Met het vijfde sorteercentrum (sc) zegt DHL E-commerce zijn landelijk netwerk 'vervolmaakt' te hebben. Alhoewel, in 2030 staat er waarschijnlijk nog een locatie bij.
De tijd dat opdrachtgevers kunnen wegkijken bij wanbetaling aan uitzendkrachten of slechte voorzieningen voor arbeidsmigranten is voorbij. In de nieuwe flexwet is de inlener namelijk ook aansprakelijk. Het advies is om nu al samen op te trekken met het uitzendbureau.
Het Rijk pakt met de Nota Ruimte regie terug op ruimtelijke ordening. Maar wat betekenen de plannen concreet? En moet de logistieke sector zenuwachtig worden? 'De nota dwingt vooral tot het maken van scherpe keuzes'.
Tientallen werknemers van het distributiecentrum van kledingconcern C&A in Lisse voerden vorige week actie. Het concern verhuist het distributiecentrum naar Duitsland, wat bijna tachtig personeelsleden hun baan kost.
356 van de ongeveer 630 werknemers van het inmiddels failliete Paardekooper zijn eind augustus en begin september ontslagen. Dat blijkt uit het eerste faillissementsverslag.
Het lukt nog niet om meer ruimte te vinden voor bedrijven op het overvolle stroomnet. De wachtlijst is in een paar maanden tijd gegroeid van 12.000 naar 14.000 ondernemingen.
Internationaal Transportbedrijf Overbeek wordt overgenomen door Koolwijk Polsbroek. De specialist in zeecontainervervoer groeit hierdoor naar 100 vrachtwagens en 160 medewerkers.
De overstap naar elektrisch vervoer is geen koud kunstje voor transportbedrijven. Naast het aanschaffen van een veel duurdere stekkertruck krijgen ondernemers te maken met veel andere praktische obstakels. 'We hebben maar liefst drie jaar moeten wachten op een zwaardere netaansluiting.'
De overheid moet zich actiever bezighouden met arbeidsmigratie. De rechtspositie van arbeidsmigranten moet verbeterd worden, en goed werkgeverschap moet beloond worden. Dat advies bracht de Sociaal Economische Raad (SER) uit aan het kabinet.
Er heerst veel onvrede onder een kleine groep uitzendkrachten. Daar heeft vakbond FNV op ingespeeld door ze te laten staken tegen de nieuwe cao voor uitzendkrachten.
Into The Great Wide Open (ITGWO) op Vlieland staat bekend als een festival met een stevige duurzaamheidsambitie. Waar vorig jaar voor het eerst volledig elektrisch materieel werd ingezet bij de opbouw, is dit jaar een volgende stap gezet in de keten. Samen met Heineken en transportpartners werd geëxperimenteerd met elektrische vrachtwagens voor de bevoorrading van het festival.
Niet alleen in Nederland is er groeiende aandacht voor dynamisch slot management, er is recent zelfs een Europees project gestart. De insteek daar: van chaos tot samenwerking. Het middel: open standaarden. Dat laatste is precies waar Topsector Logistiek en diverse LDV'ers ook aan werken.
Migratie is een belangrijk thema richting de verkiezingen eind oktober. Maar hoe kijken de politieke partijen naar arbeidsmigranten? Logistiek.nl dook in de verkiezingsprogramma's van de vijf grootste partijen in de peilingen.
Als jurylid Smart Warehousing voor de Top 100 logistiek dienstverleners mocht ik dit jaar de inzendingen beoordelen, samen met twee collega's. Het erepodium, met wederom DHL Supply Chain als winnaar, is niet meer zo verrassend. Maar de verschuivingen en scores op de innovatiethema's brengen veel interessante reuring, schrijft Willem Mulderij.
Dankzij Artificial intelligence (AI) wordt de logistieke keten steeds slimmer, efficiënter en duurzamer. Maar dan moeten logistieke bedrijven wel hun data delen. Gelukkig is er een manier om dit te doen zonder gevoelige bedrijfsinformatie prijs te geven, blogt Walther Ploos van Amstel.
De Europese Commissie overweegt om het verbod op rusten in de cabine te versoepelen. Maar wat is juridisch haalbaar en verstandig?
De Europese logistiek heeft een onzichtbare kwetsbaarheid. Niet zichtbaar in files of brandstoftekorten, maar wel in de wachtkamers van overvolle huisartsenpraktijken of op de spoedeisende hulp van ziekenhuizen. Dat schrijft Simone Mensink, directeur klant en operations bij HollandZorg, in haar blog.
Hoe denken politici over de toekomst van de logistieke sector? In aanloop naar de Tweede Kamerverkiezingen organiseerden Logistiek.nl en TLN een verkiezingsdebat in Nieuwspoort. Bekijk de video voor een eerste indruk - het volledige debat volgt later deze week.
Op welke manier passen Ceva Logistics en Arvato AI toe binnen het bedrijf? En in hoeverre is dit in lijn met de aanpak van andere logistiek dienstverleners? Joeri de Vaan (Ceva), Bart de Wit (Arvato), Carlo Peters (BCI Global) en AI-kenner Christian Kromme gaan erover in gesprek met Annemarie Brüning. Belangrijke boodschap? "AI is als een TGV die het station al verlaten heeft. Dus het is echt urgent dat bedrijven hier in ieder geval mee gaan beginnen. Vallen en opstaan en gewoon doen."
Nunner Logistics wil toewerken naar een geautomatiseerd ordersysteem, waarin AI-systemen onderling communiceren en samenwerken. Maar daarvoor is nog wel wat nodig. 'Wij mensen moeten leren vertrouwen op AI'.
Als er één speler in de Top 100 Logistiek Dienstverleners is die weet wat innovatie is, dan is het VTS. Nog voordat bekend was dat het bedrijf voor het tweede jaar op rij de innovatie-award in ontvangst ging nemen, ging Top100-jurylid Bart Banning in Boxmeer het gesprek aan over artificial intelligence. Hoe ver is VTS met de inzet van AI?
GesponsordIn de moderne logistiek is realtime inzicht in zendingen geen luxe meer, maar een strategische noodzaak geworden. Dat stelt Elmer Spruijt, VP Transportation Management bij Descartes: "Beperkte zichtbaarheid in logistieke processen leidt tot inefficiëntie, hogere kosten en klantontevredenheid."
GesponsordHoe combineer je snelheid, duurzaamheid en ladingzekerheid in één verpakkingsproces? Tijdens Logistica Next 2025 staat de Beumer stretch hood A centraal: een verpakkingsoplossing die bedrijven helpt om pallets sneller, veiliger en duurzamer te verpakken. Bezoekers krijgen de kans om dit live te ervaren tijdens exclusieve demonstraties.
GesponsordVeel bedrijven vervoeren nog losse deelleveringen, terwijl bundelen vaak meer oplevert. Met zendingconsolidatie verlaag je transportkosten, verminder je CO₂-uitstoot én krijg je grip op de supply chain. Hoe maak je slimme bundels? Welke vormen van consolidatie zijn er wat levert het op in de praktijk?
GesponsordGreen Square Business Campus biedt bedrijven in de logistieke sector de unieke combinatie van gegarandeerde energie, flexibele maatwerkoplossingen en een toplocatie vlakbij Schiphol. Het park is ontwikkeld om groei te versnellen en internationale ambities mogelijk te maken.
GesponsordKlanten willen hun bestellingen steeds sneller ontvangen, maar de logistieke wereld wordt juist complexer. Capaciteitstekorten, stijgende kosten, strenge duurzaamheidseisen en de behoefte aan real-time inzicht maken transportmanagement tot een grote uitdaging. Manhattan-expert Pieter Van den Broecke legt uit hoe bedrijven hiermee kunnen omgaan.
GesponsordRetailers verwachten tegenwoordig pallets die direct aansluiten op de winkelvloer: de juiste mix van producten, op de juiste locatie en bij voorkeur klaar om zonder extra handelingen de schappen in te gaan. Voor distributiecentra betekent dit een groeiende vraag naar store-ready pallets: samengestelde pallets met meerdere stock keeping units (SKU's) per winkel.
