FreshRecruitment
Budbee stapt over op fossielvrije bezorging met HVO
Last mile speler Budbee schakelt voor het zware transport over naar fossielvrije diesel van producent Neste.
Last mile speler Budbee schakelt voor het zware transport over naar fossielvrije diesel van producent Neste.
De Europese Commissie heeft met zijn ambitieuze klimaatplannen een ware schokgolf onder burgers en bedrijven veroorzaakt. De klimaattransitie gaat er nu echt komen en iedereen gaat meebetalen. Jos Eikhout van de UC Group, expert op het gebied van digitalisering, duurzaamheid en logistiek, legt uit wat dit betekent en welke unieke kansen dit biedt. Ben jij klaar voor de revolutie?
IKEA gaat in de regio Wenen bestellingen van klanten bezorgen met emissieloze voertuigen. Daarmee wil de onderneming anderhalf miljoen routekilometers CO2-vrij maken.
De Koninklijke Landmacht gaat ook ervaring opdoen met een elektrische vrachtwagen. Het defensie-onderdeel neemt de proef op de som met een elektrische DAF van VDL Groep, waarbij onder andere onderzoek wordt gedaan naar de batterijtechniek en het onderhoud van de e-truck.
Er moet wet- en regelgeving komen voor de inzet van Licht Elektrische Vracht Voertuigen. Demissionair minister van Infrastruur & Waterstaat Cora van Nieuwenhuizen heeft onlangs een nieuw kader voor LEV (Lichte Elektrische Voertuigen) gepresenteerd.
Blokker, Magnus Black en Packaly gaan samen CO2 neutraal bezorgen aan Blokker klanten, waardoor klanten naast de reguliere bezorgmogelijkheden ook kunnen kiezen voor deze groene optie van Packaly
DHL Express heeft twaalf volledig elektrisch aangedreven vrachtvliegtuigen besteld. De toestellen, gemaakt door het bedrijf Eviation, worden als het goed is in 2024 geleverd.
Bedrijven in Twente bundelen hun krachten in een poging om het transport per binnenvaart naar Rotterdam te bevorderen. De zogenaamde Twente Corridor is een initiatief van onder andere Koninklijke Grolsch, Bolk, CTT en Kees Smit.
De eerste tien nieuwe DAF trucks (model XF 480 SC) zijn afgeleverd bij De Rijke Group in Spijkenisse. In totaal heeft het transportbedrijf 25 nieuwe trucks om naar uit te kijken. Dat geldt zeker ook voor de chauffeurs, die in deze 'echte chauffeursauto' mogen gaan rijden.
Nederlandse LZV's mogen in Duitsland officieel gaan rijden. Na het zomerreces ondertekenen Nederland en Duitsland een zogenaamde bilaterale verklaring waarmee grensoverschrijdend vervoer van LZV's tussen beide landen officieel is toegestaan.